鐵（tiě）路聲屏障

                                        鐵路聲屏障1                                                                                        鐵路聲屏障2

                                        鐵路聲屏（píng）障3                                                                                        鐵路聲屏障4

                                        鐵路聲屏障5                                                                                        鐵路聲屏障6

鐵路（lù）聲屏障又稱隔音牆、隔音屏障、吸聲板（bǎn）、聲（shēng）屏障板、隔（gé）音屏（píng）、金屬百葉聲屏障。

鐵（tiě）路聲屏（píng）障：鐵路運輸發展給（gěi）我們帶來極大（dà）便利同時，列車在高速運行時所產（chǎn）生的噪聲是由各種不同類型噪聲組合而成。為了降（jiàng）低噪聲在噪聲源和受力點之間（jiān）通常（cháng）采用聲屏障（zhàng）在噪聲的（de）傳播途徑中進行控製的一種降噪方式，通常（cháng）采用直（zhí）立式金屬吸隔屏體或水泥金屬複合吸聲屏

城際鐵路（lù）聲屏（píng）障可將高噪聲設備圍隔，做（zuò）到鬧靜分開，隔聲（shēng）效果（guǒ）好（hǎo），外形美觀、堅固耐用、安裝方便、光景效（xiào）果與環境協調，適用於（yú）交通噪聲（shēng）、工地施工噪聲及大型工業設備的噪聲。可根據用戶（hù）的需要進行（háng）特殊規格（gé）設計加工。

鐵路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分（fèn）組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接（jiē）固定在（zài）道路防撞牆或（huò）軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成鐵路聲（shēng）屏（píng）障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛（liàng）的撞擊（jī）安全和全天候的露天防腐問題。

鐵路聲屏（píng）障主要特點：

1、隔聲量大：平（píng）均隔聲量35dB。

2、吸聲（shēng）係數高：平均吸聲係數0.84。

3、耐候耐久性：產品具（jù）有耐水性、耐熱性、抗紫外（wài）性、不會因雨水（shuǐ）溫度變化引（yǐn）起降低性能（néng）或品質異常。鐵路聲屏障采（cǎi）用鋁合金板、鍍鋅板、鋁板（bǎn）、H鋼立柱表麵（miàn）鍍（dù）鋅噴塑處理防腐年限在15年以（yǐ）上。

鐵路聲屏障適（shì）用範圍：它外形美觀大方，製作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命（mìng）長，特別適（shì）用（yòng）於高架高速道路（lù）和城市輕軌（guǐ）、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市最理（lǐ）想的隔聲（shēng）降噪設施。我廠也可根據客戶需要加工定做鐵路聲屏障。

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